11月17日凌晨，甘肅鐵科監(jiān)理的新建蘭州至張掖三四線鐵路中川機(jī)場(chǎng)至武威段（不含新烏鞘嶺隧道）站前工程ZQJL2標(biāo)段永登特大橋上跨蘭新線門式墩鋼蓋梁順利吊裝完成。
蘭新電氣化鐵路屬于雙線繁忙干線，其間有接觸網(wǎng)、回流線，給吊裝施工造成一定障礙。此次吊裝的門式墩梁底到蘭新線軌面距離8.61米，吊裝采用中聯(lián)重科650噸履帶式起重機(jī)，吊裝總重約285噸。此次吊裝就位精度要求高、鋼蓋梁自重大、吊裝施工受鐵路封鎖計(jì)劃安排與天氣（尤其大風(fēng)）因素的影響大、吊裝過程安全隱患多，造成吊裝過程時(shí)間緊、任務(wù)重，施工組織難度大。
為保證本次施工安全保質(zhì)完成，甘肅鐵科監(jiān)理項(xiàng)目部嚴(yán)格遵守國鐵集團(tuán)、蘭州鐵路局集團(tuán)公司《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》，牢記“五清楚、六必須”，加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工安全盯控，總監(jiān)、副總監(jiān)現(xiàn)場(chǎng)盯控，履職到位，及時(shí)信息反饋，強(qiáng)化應(yīng)急值守，加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工安全典型案例分析及典型事故案例警示教育，嚴(yán)格執(zhí)行安全防護(hù)制度，確保吊裝順利完成。
